Road Rescue Suomi 2027 -koulutus järjestetään 6.10.2027 ja 7.10.2027 Turvallisuusmessujen yhteydessä kahtena samansisältöisenä koulutuspäivänä. Koulutuksissa käsitellään jatkuvasti uusiutuvan autoteknologian pelastustoiminnalle asettamia vaatimuksia, turvallisuutta pelastustoiminnassa sekä potilaan turvallista siirtämistä. Tapahtumassa on huomioitu ajankohtaiset havainnot tieliikennepelastamisesta ja sen uusista tuulista. Päivän ohjelmaan kuuluu oppitunti ja pienryhmissä järjestetyt rastikoulutukset. Kouluttajina toimivat kokeneet tieliikennepelastamisen asiantuntijat eri pelastuslaitoksilta. Pelastuksen rastien aiheet (muutokset mahdollisia): Henkilöauton kylkikolari, ketjuveto ja kyljen avaus Peräänajo ja siinä toimimisen pelastustekniikka Kuorma-auton pelastustekniikka ja sen hytistä pelastaminen Ensihoidon rastien aiheet (muutokset mahdollisia): Ensihoidon tilanne-/ lääkinnällinen johtaminen, potilaan siirtäminen ha + kuorma-auto Turvallinen työskentely liikenneonnettomuuspaikalla ja ajoneuvopalon sammuttaminen Tutustuminen ohjatusti pelastuksen rastien toimintaan, selvitys rastien sisällöstä. Osallistuminen ja majoitus Koulutukseen otetaan maksimissaan 24 + 24 henkilöä/päivä (pela + eh) ilmoittautumisjärjestyksessä. Varmista paikkasi ajoissa. Koulutuksen hinta on 450 euroa/henkilö/päivä. Mikäli haluat osallistua molempien päivien ohjelmaan (pelastus + ensihoito), on koulutuksen hinta 750 euroa/henkilö. Osallistumismaksuun ei lisätä arvonlisäveroa (veroton koulutuspalvelu). Osallistumismaksu sisältää osallistumisoikeuden tilaisuuteen ja ohjelman mukaiset tarjoilut. Osallistujat hoitavat itse majoitusvaraukset alueen hotelleista. Muuta huomioitavaa: Käytännön osuuden rastikoulutuksissa tulee käyttää tieliikennepelastamiseen soveltuvia asianmukaisia suojavarusteita, jotka osallistujat tuovat tullessaan koulutukseen. Huomioithan, että Palopäällystöliitto ei vakuuta osallistujia.

Tavoitteet

Koulutuksessa esiin voisi nostaa nykyteknologian vaikutukset onnettomuustilanteessa toimimiseen ja että ymmärretään silloin traumapotilaan oikeaoppinen käsittely. Nykypäivän autoissa ohjaamo muuttaa harvoin muotoaan kolarissa, mutta autossa olijat ovat edelleen altistuneet isoille energioille. Tämän vuoksi ihmisiä ei ole syytä ottaa pois autosta ennen pelastajien saapumista kohteeseen, jos heitä ei uhkaa onnettomuus autossa mikään. Toisena keskeisenä asiana voisi nostaa esiin, että toiminnassa onnettomuuspaikalla tulisi keskittyä osallisten tehokkaaseen auttamiseen välttäen tarpeettomia pelastamista hidastavia toimenpiteitä, ennen kun ihmiset on saatu ensihoidon haltuun. Tavoitteeksi voisikin asettaa, että matkalla opitaan ymmärtämään uuden autoteknologian vaikutukset onnettomuustilanteessa ihmisiin ja ajoneuvoihin.

Kohderyhmä

Koulutus on tarkoitettu lähinnä pelastuslaitosten tieliikennepelastamisen suunnittelusta ja kouluttamisesta vastaaville henkilöille. Koulutus soveltuu hyvin myös kaikille tieliikennepelastamisesta kiinnostuneille paloesimiehille ja palomiehille.

Muuta

Muuta huomioitavaa: Käytännön osuuden rastikoulutuksissa tulee käyttää tieliikennepelastamiseen soveltuvia asianmukaisia suojavarusteita, jotka osallistujat tuovat tullessaan koulutukseen. Huomioithan, että Palopäällystöliitto ei vakuuta osallistujia.

Lisätietoja antaa

Olli Korteniemi
Koulutuspäällikkö 044 7940 112 olli.korteniemi@sppl.fi